Настольные балансовые часы Сердобского часового завода «Маяк» имели   заводной механизм на семь суток. Эта модель часов выпускалась в семидесятые годы прошлого века. Корпус деревянный фанерованный полированный коричневого цвета. На светло-желтом фоне, изготовленного из пластика, слева находится циферблат, справа барометр и термометр Оцифровка и другие знаки находятся под плоским стеклом в никелированном ободке. Цифры — чёрные римские. Стрелки — чёрные металлические оксидированные. Часы крепятся к ножкам из чёрного пластика, высотой — 12 мм. 

Именно благодаря часам многие узнали о существовании славного города Сердобска, что в Пензенской области. Местные жители иронично называют свою малую родину «большой деревней», стоящей на реке Сердобе (в переводе с мордовского означает «олень» или «лось»). А между тем, этот скромный районный городок, подаривший стране художника-иллюстратора Н. Кузьмина, изобретателя электрической свечи П. Яблочкова, историка Н. Калачева, имеет богатейшую трехвековую историю.  Важной вехой в жизни города стало строительство в 1943 году часового завода. Двадцать лет завод рождался и взрослел, а потом стал главным градообразующим предприятием.

Сердобский часовой завод стремительно развивал техническое оснащение, внедряя в производство новое оборудование и методы работы:

♦ С 1963 года на заводе начала действовать система бездефектного изготовления продукции.

♦ 1966 год. Вступила в строй поточная механизированная линия оксидирования.

♦ 1968 год. Сдана в эксплуатацию новая линия анодирования в гальванике.

♦ 1969 год. Внедрена установка для окраски деталей в электростатическом поле, техпроцесс светлой закалки трибов, автоматизированы зуборезные станки. Осваивается производство нового, более качественного и надежного механизма электронных часов 59186.

♦ 1972 год. На заводе вступили в строй пять электровинтовертов для механизации завинчивания винтов.

♦ 1976 год. Освоено производство нового базового механизма электронно-механических часов с центральной секундной стрелкой. Хозяйственным способом  был построен новый гальванический корпус.