Краткий рапорт за октябрь 1793 года «О сборе в Санкт-Петербургской таможне с привозных и отвозных товаров ефимочной и денежных сумм».

В XVII веке экономика России уже активно складывалась из импорта и экспорта.

Торговля проходила обычно зимой из-за плохого состояния дорог летом. Летом основным транспортом внутри страны был речной транспорт.

Из России вывозили медь, свинец, железо, хлеб (этим промышлял Новгород), воск и мед (из Пскова), лен и сало (из Вологды), мех (из Устюга), мех белки (из Казани), шелк (из Бухары — сейчас находится в Татарстане), соль и лошади (из Астрахани), кружева (из Вологды), сани (из Вязьмы), замки (Нижний Новгород), зерно (отправлялось из Вологды, Орла, Нижнего Новгорода), соль (Кама), пушника (из Сибири), черная икра, икра, рыбий клей, вязига, осетровая рыба (в Англию и Голландию).

Были товары, запрещённые для ввоза, так называемые заповедные товары: табак, водка (с 1640 года).

В Россию вводили такие импортные товары, как кофе, вино, дорогое сукно, шелк, пряности, хрусталь, фарфор, сахар, краски.

Право на оптовую торговлю в России давала Жалованная грамота. Жалованная грамота выдавалась на конкретного человека, а не на компанию. Жалованная грамота освобождала торговца от местных судов — его могли судить только в Посольском приказе.

Сумма таможенных пошлин до XVIII века не превышала 10% стоимости товаров, то есть проводилась политика свободной торговли, что не стимулировало развитие промышленности и ремесленного производства. Оригинальность тарифа 1724 года заключалась в том, что перечень привозных и отпускных товаров был составлен в алфавитной последовательности. Около половины из них были обложены адвалорными пошлинами (процент от стоимости продукции), остальные — пошлинами с меры и массы, исчисленными в рублях и копейках. Пошлину с привозных и отпускных товаров предусматривалось взимать ефимками, считая каждый ефимок по 50 коп. При этом русские купцы не имели преимуществ перед иностранцами, при неимении ефимков они могли заплатить «российскими деньгами по 125 коп. за ефимок». Однако, при условии, что собственные товары российских купцов вывозились ими же на их «собственных своих кораблях, как построенных в России, так и на купленных иностранного дела», с них взималась 1/3 отпускной пошлины русскими деньгами, считая по 90 коп. за ефимок, при вывозе товаров на тех же основаниях через Архангельск пошлина взималась в половинном размере и тоже российской монетой.