Врубмашинист шахты № 8 Федор Васильевич Терентьев — один из передовых горняков Воркуты. Он в совершенстве освоил передовую для того времени подземную установку — врубовую машину ГТК-3.

Горловские тяжелые канатные врубовки третьей модели Машиностроительный завод в донбасской Горловке начал производить после того, как в 1933 году вступил в эксплуатацию самый крупный в мире цех врубовых машин. В 1934 году в этом цеху была разработана и создана новая врубовка ГТК-3. Ее серийное производство началось у 1935 году. ГТК-3 — по-настоящему мировое достижение. К ней можно было несколько раз приставить слово «самая» — самая надежная, самая производительная, самая скоростная, мощная, компактная, безотказная, долговечная.

Врубовая машина использовалась для производства вруба в пласте угля при подземной разработке. Вруб облегчает отбойку остальной части пласта при помощи механических средств. Это существенно увеличивало производительность угледобычи. Кроме того, машинная подрубка угля с помощью ГТК-3 не разрушает крепления забоя, что часто случалось при взрывном методе разработки. Использование врубовой машины улучшает качество угля и предотвращает попадание вредных газов в атмосферу внутри забоя, что часто случалось при взрывном методе.