2 января 1959 года с Байконура была запущена автоматическая межпланетная станция в рамках программы «Луна». Одним из символов миссии был «Лунник» — аналог вымпела, который находился на борту станции. Эти вымпелы, изготовленные на Ленинградском монетном дворе, имели форму металлических пятиугольников с выгравированными на них символами СССР и датами запусков. Они предназначались для того, чтобы символически обозначить присутствие Советского Союза на других планетах, в частности на Луне.

Станция, на которой находился «Лунник», имела важную научную и символическую роль, однако именно миссия «Луна-2» стала первой успешной попыткой достижения поверхности Луны, произошедшей в сентябре того же года. Несмотря на череду неудач в предыдущих запусках, включая АМС «Луна-1», которая прошла мимо Луны, команда конструкторов ОКБ-1 во главе с Сергеем Королёвым продолжала работу над проектом. После нескольких отмен запусков и сбоев в системе управления ракеты-носителя, 12 сентября 1959 года «Луна-2» была успешно отправлена на Луну, и уже 14 сентября в 00:02:24 впервые в истории станция достигла её поверхности.

Одним из участников разработки системы управления для этого и многих других космических аппаратов был Владимир Кузьмич Шевелев. Родившийся 15 мая 1928 года, он стал одним из ведущих инженеров в космической отрасли, пройдя путь от рядового радиоинженера до начальника лаборатории. Шевелев был выпускником Таганрогского радиотехнического института 1956 года, и именно благодаря своим профессиональным навыкам он был «захвачен» Сергеем Королёвым для работы над космической программой СССР.

На протяжении своей карьеры Шевелев принимал участие в создании систем управления для таких легендарных программ, как «Восток», «Восход» и «Союз». Он также участвовал в разработке аппаратов, которые стали вехами в истории космонавтики, включая «Луну-2» и первый пилотируемый корабль «Восток-1». Шевелев не только разрабатывал бортовые системы, но и участвовал в подготовке космонавтов, в том числе Юрия Гагарина, обучая их работе с приборами и методике управления. В знак признания его вклада в развитие космической программы ему был вручен символический «Лунник» — аналог вымпела, доставленного на Луну.

За свои заслуги Шевелев был удостоен множества наград, включая Орден Трудового Красного Знамени и Орден Дружбы народов. Его вклад в создание системы управления для «Луны-2» стал одной из важнейших страниц в истории космонавтики. Этот аппарат стал первой станцией, достигшей поверхности другого небесного тела, открыв новую эру в исследовании космоса.

Шевелев Владимир Кузьмич (15 мая 1928 — 09 октября 2005) советский инженер, кандидат технических наук с 1973 года, конструктор бортовых систем и бортовой аппаратуры управления, участник подготовки и пуска первого пилотируемого корабля «Восток-1», участник всех пилотируемых программ Интеркосмоса, участник разработки систем управления бортовой аппаратуры космических кораблей.

Вымпелы, подобные «Луннику», были не просто символами. Они представляли собой материальные свидетельства того, что СССР открыл для себя новый космический рубеж, и напоминали о достижениях страны в освоении космоса.