Как и любая иерархически выстроенная структура Железная Дорога имеет для своего внешнего атрибутирования (опознавания) определённые эмблемы или символы, которые меняются от эпохи к эпохе. (К слову, внутри этой структуры так же имеются свои внутренние символы и знаки для распознавания соответствующих уровней иерархии.) В дореволюционное (царское) время таким символом русских железных дорог был государственный герб — двуглавый орёл, который был снабжён дополнительными элементами — топором и якорем. В советскую эпоху символом советских железных дорог стал государственный же герб СССР, которому так же были приданы дополнительные элементы — стилизованные молоток и разводной ключ. Эмблемы устанавливались на тепловозах. Эмблема выполнена из чугуна, с выпуклыми деталями. Окрашен герб синим, красным, жёлтым цветами. Имеются шесть сквозных отверстий для крепления.